Participación del Grupo de Estudios Antropológicos La Corrala en el programa El Salón de la televisión local granadina TG7, el pasado jueves 12 de marzo de 2015, sobre la Casa del Aire en el Albaicín de Granada y el acoso inmobiliario, a cargo de Juan Rodríguez Medela, integrante del colectivo Solidarios Casa del Aire y compañero del grupo.
sábado, 21 de marzo de 2015
domingo, 8 de marzo de 2015
2ª edición de ¿Por qué no nos dejan hacer en la calle? Prácticas de control social y privatización de los espacios en la ciudad capitalista
Desde el Grupo de Estudios Antropológicos La Corrala tenemos el placer de anunciaros que ya está disponible la segunda edición de nuestro tercer libro ¿Por qué no nos dejan hacer en la calle? Prácticas de control social y privatización de los espacios en la ciudad capitalista.
Democracia,
ciudadanía y espacio público son conceptos que en el discurso político
habitualmente se entrecruzan y sustentan la apropiación por parte de los
municipios, de normativas que pretenden fomentar y garantizar la
convivencia ciudadana en el espacio público. Ordenanzas municipales que
traen consigo dinámicas que lejos están de contribuir al objetivo que
dicen perseguir, como la progresiva privatización del espacio público y
el control social de la población.
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| Diseño de cubierta: Cheko |
Dinámicas
que se integran en un modelo de ciudad centrado en la imagen y en el
potencial turístico; una ciudad individualista, capitalista y
segregadora; una ciudad que obstaculiza el encuentro de las personas que
la habitan; una ciudad en la que no se vive, se sobrevive. Y una de las
formas de conseguirlo es, precisamente, naturalizando una vida cada vez
más regulada. Este fenómeno internacional presente en las grandes capitales mundiales
(Nueva York, Londres...), se ha ido extendiendo por el territorio del
Estado a partir de la aprobación pionera de la normativa en Barcelona en
el año 2006. No sólo ha ido proliferando esta iniciativa en grandes y
medianas ciudades como Burgos (2007), Sevilla (2008), Ávila (2008), Vigo
(2009), Guadalajara (2009), Málaga (2010), Bilbao (2010), Alcalá de
Henares (2010), Albacete (2011), Alicante (2011), Gijón (2012), Palma de
Mallorca (2012), sino también en pueblos como Guillena (2011), Tui
(2012), Collado Villalba (2012), Cangas (2013), etc. La dinámica
expansiva no cesa, estando ya en proceso de elaboración y aprobación en
ciudades como Madrid y Murcia.
A
partir del caso concreto de Granada, en este libro podrás encontrar el
proceso por el cual mecanismos como la ordenación de la convivencia
ciudadana inciden en las dinámicas de control de la ciudadanía, en la
progresiva privatización de espacios que supuestamente son públicos,
además de contribuir, entre otras cuestiones, a aumentar la brecha
social existentes entre unos sectores de población y otros.
Las
motivaciones que nos llevan a escribir este tercer libro, que cierra la
trilogía sobre la ciudad capitalista en la que llevamos trabajando los
últimos ocho años, son de diversa índole: por una parte, queremos
completar esta particular visión sobre los procesos de transformación
urbana en la ciudad capitalista; por otra parte, buscamos compartir cómo
frente a cualquier conflicto, se pueden generar experiencias
organizativas colectivas que contribuyan a confrontar las imposiciones
de un sistema dominante; también, perseguimos comprender y hacer
comprensible cómo funciona el aparato que crea, copia, manipula y dirige
estos procesos para conseguir una ciudad que vaya más allá de sus
habitantes, convirtiéndola así en un producto que comercializar, y; por
último, escribimos este libro con el objetivo ulterior de contribuir e
insistir en la necesidad de construir memorias colectivas de lo que
sucede en nuestros entornos, tanto de los conflictos y las formas de
materializarse, como de las propias experiencias organizativas, sus
luchas, sus procesos, referentes a la hora de tomar poder sobre nuestras
vidas.
Más info:
Puntos de venta:
Librería Bakakai (Granada)
Traficantes de Sueños (Madrid)
...
Ficha técnica:
Título: ¿Por qué no nos dejan hacer en la calle? Prácticas de control social y privatización de los espacios en la ciudad capitalista
Autoría: GEA La Corrala (Esther García García, Juan Rodríguez Medela y Ariadna Sánchez Cota)
Editan: Asociación de Estudios Antropológicos La Corrala y COTALI
Ciudad: Granada
Año 1ª edición: 2013
Año 2ª edición: 2015
ISBN-13: ...
DL: ...
lunes, 2 de marzo de 2015
El papel de los megaeventos en los procesos de transformación urbana: el caso de la Universiada 2015. Nueva entrega de Canción Pretexto en De Raíz (Radio Almaina 107.1 FM)
Nuestra sección Canción Pretexto en la décima entrega de De Raíz está dedicada en esta ocasión al papel de los megaeventos culturales y deportivos en los procesos de transformación urbana y muy especialmente a la recientemente clausurada sin pena ni gloria Universiada 2015, unos juegos olímpicos universitarios venidos a menos que han tratado sin éxito incidir sobre Granada del mismo modo que en su día lo hizo los mundiales de esquí alpino en 1996.
Podcast De Raíz #10: (click)
Y ahora también puedes escuchar todas la canciones emitidas durantes estas dos temporadas de
Canción Pretexto y alguna que otra sorpresa compiladas especialmente por Frai.
Canción Pretexto y alguna que otra sorpresa compiladas especialmente por Frai.
lunes, 23 de febrero de 2015
Participación en las Xornadas contra a especulación e xentrificación na zona vella de Vigo: "Transformación urbana e conflitividade social na cidade capitalista"
El próximo sábado 7 de marzo de 2015, a partir de las 19:30 h. en el C.S.A Revolta do Berbés de Vigo (c/ Real, 12, zona vella) el Grupo de Estudios Antropológicos La Corrala participará en la mesa redonda de las Xornadas contra a especulación e xentrificación na zona vella de Vigo, organizadas por los colectivos Xentrificación Vigo, GAS, LAPSUS e a ODS-Coia con la charla "Transformación urbana e conflitividade social na cidade capitalista".
Programación:
Venres 6 de marzo, 20:00 h.
- Presentación das xornadas e do fanzine "Xentrificación. Transformación e exclusión social na zona vella de Vigo".
- Proxección: "Com un Gegant Invisible. Can Batlló i les ciutats Imaginàries"
Sábado 7 de marzo, 19:30 h., mesa redonda:
- Transformación urbana e conflitividade social na cidade capitalista, con Juan Medela del Grupo de Estudos Antropolóxicos La Corrala
- "Especulación e exclusión social na zona vella de Vigo", con Xentrificación Vigo.
Venres 13 de marzo, 20:00 h.
- Proxección + debate: "Bye bye Barcelona"
Sábado 14 de marzo
- 17:00 h., Obradoiro de mapeo colectivo (cartografía social do barrio)
- 19:00h., Roteiro pola zona vella.
Mais petiscos veganos e exposición fotográfica permanente
Más info en:
jueves, 12 de febrero de 2015
Proyección de "Velocidad absurda" (Left Hand Rotation, 2015): un documental crítico sobre la llegada del AVE a Murcia
El próximo miércoles 18 de febrero de 2015 a partir de las 19:00 horas, en el Centro Social Autogestionado La Higuera (Camino de la Fuensanta, 159), tendrá lugar la proyección del documental crítico sobre la llegada del AVE a Murcia "Velocidad absurda" (20:54 min., Left Hand Rotation, 2015) .
Este trabajo es fruto del Taller Gentrificación no es un nombre de señora que el colectivo Left Hand Rotation impartió en la ciudad de Murcia el pasado mes de octubre de 2014, dentro del programa de la XXIII edición del Festival Venagua Arte y Conciencia organizado por la Asociación Columbares.
El documental estará acompañado también de la proyección de "Velocidad absurda. Supera la barrera"
(6:24 min., Left Hand Rotation, 2015), una amena síntesis de la acción
de calle que cerró el taller y con algunos y algunas de las
participantes en el mismo como protagonistas; y finalmente de un debate
abierto en torno a las consecuencias de la llegada del AVE a la ciudad
de Murcia para su ciudadanía y muy especialmente para los vecindarios de
Santiago El Mayor y El Carmen.
Con esta proyección las organizaciones que apoyamos y coordinamos este acto -Plataforma Pro-Soterramiento, APNEA, Grupo de Estudios Antropológicos La Corrala y Left Hand Rotation-
pretendemos abrir un espacio de debate real y efectivo, capaz de seguir
cuestionando muchas de las premisas que las administraciones públicas
implicadas en la implementación del AVE dan por sentado y fomentar la
auto-organización y acción vecinales contra los conflictos urbanos que
nos acechan.
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